1925年7月，伦奇勒先生与他的追随者们一同成立了普惠飞机公司；同年12月,  普惠公司的第一台风冷发动机“黄蜂”问世。当时美军专家在看到“黄蜂”后都不禁感叹它的强大，并首先采购了200台。从今天回看历史，我们可以说那一天美国航空业被改变了。同时弗雷德里克-伦奇勒也被称为“让美军飞起来的人”。

虽然所属阵营不同，但是对于航空先驱，包子轩还是会非常尊重。无论是前世、还是今生，作为一名从事航空动力工程师，都不可能忽视弗雷德里克-伦奇勒的存在。

听到包子轩没有问公司，而是上来说道创始人。祖父的名字，在惠普公司内部还可以；国外并不是特别出名。毕竟例如波音、麦道、福特汽车等，都是用创始人家族姓氏命名。普惠飞机却不是，因此知道弗雷德里克-伦奇勒这个名字的人并不多。

包子轩清楚，因为他是航空动力专业出身，或许只有工程师才最了解工程师。因为他们有着共同的理想与追求，那怕时代在改变。但是同一专业工程技术人员，还真没有太大改变。

斯科蒂-伦奇勒非常感动的说道：“说来惭愧，弗雷德里克-伦奇勒是在下的祖父。只不过我没有选择航空动力专业，对于工程师的想法还不是很了解，因此希望您见谅。”

很多明星都不乏崇拜者，但普通明星，只能吸引那些少男少女，属于偶像范畴。有些人的崇拜者不一定很多，但是质量绝对有保证。类似于弗雷德里克-伦奇勒就属于后者，世界航空动力专业出身的工程师，都视他为偶像。

毕竟在飞机刚刚研发出来没有多久，就知道气冷发动机才是未来；甚至放弃优厚待遇，毅然决然的辞职，估计没有几个人都能做到。或许没有他，气冷发动机也会取代水冷发动机。但是要等到什么时候，还真是说不定。

改变世界的天才，不能说比其他人聪明多少；更重要是走出普通人不敢走的那一步。