第二百八十九章 航空发动机(4 / 5)

作品:《重生香江之大亨成长

哈塔曼笑着说道:“老板,这简直就是工业奇迹。这台发动机应该出现在罗罗、普惠、或者是通用的实验室内,最差也要出现在rb。没想到她居然出现在香江,这简直颠覆了人们的认知。”

包子轩:“哈特曼,你要相信自己,相信黑云。我们总能够创造奇迹,你来介绍一下他的性能吧!”

哈塔曼:“我们这款发动机与美国采用的双转子涡扇发动机相比,它的三个转子可分别在最佳转速下工作,使转子级数、叶片数和可调叶片数减少。由于转子级数少,转子可较短,提高转子刚性,减小性能衰退率。双转子发动机的高压涡轮一般为2级,第2级处于高转速下工作,需要冷却转子叶片,而三转子的中压涡轮在较低的转速下工作,不需要冷却,减少了冷却空气要求,保使发动机耗油率降低%。三转子的一个缺点是滚珠轴承安排比较复杂,但我们采用了圆弧端齿联轴器,使发动机装配和分解都比未采用这种联轴器的双转子发动机简单。

黑云发动机的压气机寿命为40000~70000h,中、高压涡轮为25000~40000h,燃烧室经修理后可达40000h,盘轴为20000循环。

可以说我们这款黑云1型发动机整体性能比美国的产品省油15%以上,推重比也要强于对方,不过唯一的劣势是整体造价比他们高20%,主要是材料和工艺要求所致。分摊到人工会减低一部分,不过并没有多少。”

包子轩作为航空发动机的工程师当然知道这款机器的性能,不过他只是提出理论和参数。剩下的主要是交给德国团队,这帮德国人果然没有让自己失望。