看到迪拜国际机场的宏伟蓝图，以及包子轩介绍的震撼数字。两位阿联酋领导人一时之间没有反应过来，迪拜国际机场真的能够按照这个图纸来建设。而且有必要建设的那么大吗！会不会造成浪费。

拉希德：“包先生的规划的确够宏伟，也很吸引人；可把机场建设这么大会不会浪费。毕竟现在整个迪拜才30万人左右，根本支撑不了规模如此庞大的机场。”

拉希德相对来说还比较保守，如果换成儿子继位就不会问这些问题。后世很多地标和世界之最建筑都是在他儿子执政时期。

不但是拉希德，就连总统扎耶德也感到不可思议。阿联酋才不到800万人，建设一个年吞吐量超过一亿人次的机场到底没有有必要。

包子轩知道会是这种效果，现在呈现的只是一张规划图。其目的是让迪拜把土地预留出来，免得到时候扩建困难。

包子轩笑着说道：“这只是一个总体规划，建设一座大型建筑需要做长远规划。要在周边预留出足够土地，只有这样未来扩建的时候才不会产生纠纷和矛盾。”

听到这里两个人心中顿时明白了，还是人家专业。现在看来按照方案执行就可以，包子轩可是在商场上摸爬滚打多年，从来没有做过亏本的买卖。

拉希德作为迪拜酋长，当然希望迪拜能够建设的更加宏伟。而且按照包子轩给迪拜国际机场做的长远规划，至少在航空方面迪拜已经是一座国际化大都市。只要是有人过来，肯定能带动当地消费。迪拜相比起阿布扎比，石油资源还是要少那么一些。

有航空母港来依托，还真能和阿布扎比好好掰掰手腕。可是机场的宏伟蓝图，看着就不便宜。以迪拜的财力很难支撑，难道让阿布扎比资金进入。这不是他希望看到的事情，可不让阿布扎比方面进入，迪拜不可能独立完成如此庞大的项目。

拉希德：“包先生不愧为航空方面专家，按照你的图纸我们都不用请设计师了。您认为机场全部建设完成都要多少资金。”

扎耶德真想给包子轩点个赞，如此规划就不怕拉希德不动心。迪拜资金来源比较单一，肯定需要借助阿布扎比。这不正是进入迪拜的好时机，就先从机场开始。