王齐让李想代他去电机厂做嘉奖，顺便拿回来一些一手资料。

现在两个厂各有一个合作研究项目。

风谷厂和汽车厂、新城重工合作，正在开发电机机床。

新城重工最早使用的机床是蒸汽机通过连杆传动改为轴传动，再通过总传统轴分配给车间内各机床的的整体传动模式。这种传动方式的震动很难消除，加工柱状件的精度只有极个别技术工能突破毫米，异形件精度做到毫米都要反复研究，工件稍微大一点就要退回毫米级。

第二代则是蒸汽轮机带来的轴传动式，配合油浮车间和魔法检查平台等手段，十公斤以下大部分类型工件加工精度基本能稳定在毫米，到这个精度水平，能直接在没有镀层的情况下加工出镜面效果，但车间动力分配方案仍然算不得完美。

电机机床代表了加工精度的又一次上限升级，给每台机床配备动力，整体能源损耗情况也能改善很多。

只是新城重工发展的时间有点长，机床类型很多，为了确保精度上限还能继续提高，每一种类型的机床都需要适当的调整动力分配方案，整个开发周期会比较长。

汽车厂在里面，主要负责提供齿轮箱方案……跟汽车变速箱意思差不多。