新能源汽车那边不知道从哪里听说了燃油汽车要改门，也决定搞点新花样。

因为现在不管怎么改变操作系统、车的尺寸都不能吸引大量客户的关注，必须要从外形想办法。

他们决定从鸥翼门开始。

几个年轻人干劲很高，一个月就整出来了。

反正其他技术都比较成熟了。电动车没有发动机，电池都在底盘均匀分布，只要底盘以上的重心能平衡就不会倒。

姜向阳决定开到试车场去试试。

今天早上起来有点风。

天气预报说，将有大风。

副厂长有点担心，说：“厂长，要不改天吧。”

姜向阳说：“不，就是要今天。李董都说过，越是在条件不好的时候测试，才越能看出问题，越能检验产品的性能。我们的车难道以后刮大风就不出去了吗？还不是一样要出去。再说我们是在试车跑道上，又不到高速上去，有什么危险的。”

大家面面相觑：话是这么说，但是也要一步一步来。

先要在正常条件下运行没问题，才拿到极端条件下去试用，而不是直接就放到恶劣天气里去。

而且那个试车跑道上都不知道出了多少次事故了，那都还是在开车的人很小心的情况下。