从广州去往海汉的船其实也不少，不过直达儋州的就不多了，淡季或许一个月当中也就几艘船而已。张金宝当下有三种回程方案可选，一是在广州这边多花一些时间找一艘直达儋州的船搭乘；二是尽快找一艘去往海南岛的船，到了那边多半是停靠海口或者三亚，到时候再换乘去儋州的船；还有一条路线，便是先乘船到香港，每天珠江码头都有几十条这样的船出发，不需要花太多时间等船期，到了香港之后再找去往儋州的船只就多了，理论上一两天之内应该便能找到。

但这几种方案，张金宝都觉得不是太稳妥，所以他去了驻广办求见陈天齐，寻求第四种回程方案。

陈天齐听他禀明来意后，很爽快地替他做了安排，让他搭乘两天后从广州出发的交通船返回海南岛。这交通船是官方所属，船上的条件虽然不及李奈那条座船，但至少要比普通商船好得多。就连陈天齐自己返回国内述职的时候，也同样是搭乘这样的交通船。

而这次从广州出发的交通船正好要送一些东西去儋州，途中只会在香港停留半日。交通船所使用的便是探索级的民用版帆船，航速也较普通帆船快出不少，整个航程可能比广州直航儋州的船还要快个一两天，正适合归心似箭的张金宝。

当然最重要的一点是，陈天齐听说张金宝是单人上路，便直接免去了他搭乘顺风船期间的所有费用。这笔钱虽然不算什么大数目，但对精打细算的张金宝来说，当然是能省则省了。

出发这一天，陈天齐还特地派了一辆马车到书院接他去珠江码头。相较于初次见面时的大众待遇，如今张金宝总算是尝到了特殊待遇的滋味，也足见陈天齐现在对他的赏识。

张金宝乘车到了码头，这边已经有水手在岸边等着他的到来，替他拿行李上船。张金宝登船之后不久，船老大便下令解缆升帆出发了。

有陈天齐提前打过招呼，张金宝在船上的待遇自然不会差，据船上的人所说，这一路都将按照官员待遇给他提供食宿，张金宝对此自然十分满意，连连谢过。

这船航速的确很快，从广州到香港两百多里水路，不消一天便到了。不过到了之后的入港过程，却并不是太顺利。

港口派出了引导船，打出信号要求张金宝所乘这艘船在海上稍事等待。张金宝询问船上水手，也是不明其意，只是猜测可能码头泊位没有空位，所以才会出现这样难得一遇的情况。

张金宝北上广州时也曾随李奈在香港稍做逗留，但那时候可没遇到这样的特殊状况。而且在他的印象中，香港码头的泊位颇多，要把这里全部停满，恐怕只有大风天附近船只全都进港躲避风浪的时候才会发生。

不过因为他们这艘船是公务船，所以也没有等待太久，很快便被指引去了指定的码头停靠。但临近海岸，张金宝和船上的人都注意到，这里的码头并没有停满船，恰恰相反的是，仍有许多空着的泊位。

而停船靠岸之后，他们也立刻接到了岸上的通知，由于临时的安保要求，船上的人暂时不能上岸活动，如急需要补给品可列出物品需求清单，由港务部门代为调配装船。

“这是出事了啊！”船老大是个长期往来与这条航线的老海狗了，接到港口的通知后脸色就不太好看：“上次遇到这种事，还是去年封港抓倭寇探子，这下估计也不是什么好事情！”

去年海汉在追查十八芝余党与平户藩倭寇在大明海岸的秘密行动时，曾在东南沿海多处港口执行了封港抓捕，香港也不例外。当时港口封闭三天，只许进不许出，直到清查完本地的所有商户之后，港口才重新开始正常运行。

张金宝倒是第一次听说此事，当时国内的报纸只是在事后对平户藩介入江浙沿海纷争一事做了比较详细的报道，并未提及海汉在此期间所进行的一系列抓捕行动。

张金宝闻言也不免有点紧张：“要是香港这边有倭寇活动，这不会危及到我们这条船吧？”

船老大摇摇头道：“那应该不至于，这边可是驻扎有海军舰队，就算真有倭寇在海上活动，脑子坏掉了才会往这里钻！顶多也就是有零星的贼人混到了岸上，走漏风声被官府注意到了，所以才会封港抓人。”

张金宝听得半信半疑，心道只要别干扰自己的回程就行，当下便询问船老大是否可以补给之后就立刻离开这里。

船老大摇头道：“有些货物要在这边装卸，得完成任务之后才能离开此地。先生不用着急，估计很快便会解封。”

这次船老大的预测倒是很准，等到天色渐暗，终于接到码头上的通知，可以恢复正常运作了，船上的人也可上岸入城自由行动。

这个时候入城什么的倒是其次，第一件事当然是打听本地发生了什么事情需要临时封闭港口。而得到的消息让张金宝也有些哭笑不得，并非是本地有什么贼人活动导致官府要执行封港令，而是因为有贵人到港，按照上头的指示执行特别的安全警戒措施而已。