在空中盘旋了半个多小时，飞机开始降落，夏宇看了一眼油表。

好家伙，掉了一大格，也就是一百多升。

夏宇震惊了。

航空煤油价格不算太贵，可这才飞了半个多点啊！

他算了算，以油箱710升的容积，最大650公里的航程，就是每百公里109个油，名副其实的油老虎。

难怪那么多人说买得起车，开不起车，直升机更是如此，六千多万的价格能买辆不错的超跑，可超跑的平均油耗也没这么高。

“机长，咱这儿加油多少钱一升？”

夏宇和飞行员问道。

航空煤油一升的价格基本在八块左右，不过各个机场的销售价格是浮动的。

“十块，每个月用量大的话会有优惠。”

从飞行员这得到准确答复，夏宇心里有了数，加满一箱油至少要七千块，比他去加油站加98号贵多了。

不过这还只是油价，还有直升机的托管费，维修保养、飞行员的工资。

如果不是夏宇的专职飞行员，他只需要付小时工资，基本工资是通航公司发的，这大概是唯一的好消息了。

夏宇保守估计，一个月飞个四五次，固定支出就要在五万左右了。

这还是他自带直升机，普通人过来租的话，就算是单发的轻型直升机，一小时也要好几万打底。