如今开发区的钱，除了税收之外，只需要向兵团交一部分管理费。剩下的钱除了股份分出的那一部分之外，结存资金一直在稳步增长。

虽然在不断的建厂，但是也在不断的挣钱啊？厂里效益都这么好，钱自然越攒越多。

如今铁路已经修到塔城了，兵团总部几次打报告要在开发区建站，只是铁路那边一直还没有动静。

吴天明没办法，只好给老首长打电话请求了几次，最后老首长一堆定音。只要开发区能拿出一千万，这条铁路就给修到开发区。并且这笔钱铁路建成后，从他们以后的运费中扣除。

其实这一段很好修，山并不多，修建铁路的成本就是逢山开路遇水架桥。真正的平原地区造价就会低得多。

开发区几大首脑一商议，这钱掏了。以后客户来买东西直接让他们把运费一起交了，直接给他们送到地方。这样运费成本也就降下来不少。

想想这就快拥有自己的火车站了，整个开发区都特么沸腾了，这可不是后世，恨不得村村通高铁。那个时代的火车站很多城市都没有的。

本来盖的有些富余的商品房突然又紧俏起来。主要是开发区目前常驻人口都上万了，这在一个边境连队简直是无法想象的事情。

人多的地方就会衍生各种商业现象，比如旅馆，饭店。可这里的土地都属于开发区，不允许在这里私搭乱建的。