来到机场后，黄河吩咐王德兴先去停车场停车，自己则是直奔跑道附近。观察战斗机起落的学员和教官真心不少，他费零劲才从人群中找到常校长。

“咱们学院的进度很快啊，这才一个月多一点就开始练习飞行技术了吗？最近情况怎么样，有没有出现什么意外？”

原本常校长正在目不转睛的盯着那架即将着陆的斗士战斗机，听到身旁有人话后他下意识的回答道：

“意外肯定是有的，我们这几一直在努力避免伤亡出现。”

“目前是上机训练的第三，已经有一架飞机需要大修了。昨有一个学员操作不当，在着陆的时候把螺旋桨和发动机弄坏了。”

“人虽然没事,但是飞机坏了我也心疼啊！黄局长弄回来这么多飞机肯定也不容易，万一补充不上可就麻烦了。”

常校长的意外，是昨学员们在练习地面滑行时发生的。

很多人认为滑行这事完全没有难度,只需要把发动机转起来滑就完事了。

这样的观点是很常见的错误，后三点式飞机的地面滑行就像是炮兵计算目标距离一样，是绝对的基本功。

主要是因为飞机的主起落架位于重心之前，滑行时一旦受到侧向扰动产生偏航力矩的话，地面摩擦力会给主起落架一个同向的力，从而进一步导致偏航加剧。

一旦学员紧张过度，方向舵修正量拿捏不准就容易大角度地转。