“至于产品的投产工作，你们不用着急，我计划在70年前后再具体实行。”恩斯特接着说。

“老板，时间是不是晚了些，我觉得只要再改良一些细节，这部发动机完全可以现在占领市场。”勒奴瓦不解的问。

恩斯特当然知道越早投产越早获利，但是四冲程引擎对历史的影响太大，历史上要到1876年，奥托才拿出第一台四冲程引擎，现在才1865年。

恩斯特作为穿越人士，最大的外挂就是对一些历史发展的了解，如果历史变动太大，那自己的优势就没有了。

而四冲程引擎直接关乎汽车为首的众多产业，如果提早造成出现历史面目全非怎么办，恩斯特虽然已经改变了历史，但目前看来，历史进程没有因为恩斯特发生大变动，恩斯特自然要维持历史在原轨道上发展。

就单说这台四冲程引擎发动机，虽然恩斯特计划在五年后面世，也比历史提早了6年时间。

所以恩斯特还是要谨慎一些，如果历史真的发生变动也最好晚几年，不过恩斯特的小心思自然不会告诉别人，说道。

“勒奴瓦先生，这其实是公司的策略，我们的团队调查市场后发现，虽然四冲程引擎提高了效率，但是目前市场上的蒸汽机和二冲程引擎也完全够用。”

恩斯特接着说：“四冲程引擎的前途我是非常看好的，所以想实现利益的最大化，布局相关产业，所以不想这种伟大的发明提前面世。”

为了安抚手底下的员工，恩斯特接着说：“你们也不用担心，我们手里早就持有专利，别人也抢不走，该有的市场未来还是我们的，而且我们只是暂时延迟这台机器冲击市场，这样是为了更好的布局未来。”