而且东非殖民地一不做二不休，为了防止土著回流和所谓探险者进入东非殖民地打探情况，直接封锁了边境，这样阿拉伯商人和奴隶贩子也被拒之门外。

断人财路，如杀人父母，所以东非在封锁边境的同时，开辟了拉斯坎坡里贸易市场，用来和北非的商人贸易。

加上东非殖民地并没有对原本东非物产进行涨价，而且频繁的战争导致奴隶价格不断降低，阿拉伯商人的成本不涨反降。

按道理来说，拉斯坎坡里贸易市场在东非殖民地应该不怎么赚钱，因为蒙巴萨和达累斯萨拉姆这种沿海城市，才应该是东非商业最精华的地带。

但是，东非殖民地政府在沿海基本不收税，或者只是象征性的收些服务费。

毕竟，海上的殖民者可不是好惹的，东非殖民地创建不易，还是要继续装孙子。

至于什么主权，这个时代听听就好，即便是前世统一后的德国，没有海上力量的支持，海外殖民地照样是英法口中的一盘肉。

一战后就被各国瓜分殆尽了，当然，德国海军本身并不弱，可惜被英国人堵在家门口胖揍。

统一后的德国，那可是顶级列强，其国力之强盛，尚且如此，东非殖民地作为一个圈地自萌的非洲“孤岛”，自然没有实力去和那些海上强国谈条件。

而在欧洲人眼中已经衰落的葡萄牙，荷兰，就是东非殖民地眼中的海上强国，更不用说英法了。

收税简单，东非依靠沿岸修筑的防御工事也有能力抵抗一段时间，可海上的黑兴根船只才是东非殖民地的根本。