谁也不会想到，就凭一条还没证实的消息，就能引得互联网、汽车行业、硅谷、华尔街都被牵连进来，就这一天时间，受到影响的汽车行业公司，都近百家了，有的大涨，有的则是莫名其妙大跌，投资行业也是众说纷纭，但这些都因西贝尔电动汽车而起！

一家刚刚成立的牌子，竟然能掀起这么大动静，估值被抬的猛涨，简直赢麻了好不好。

“抱歉，这是我从业以来，听到的最大笑话，我想过千万种，克莱斯勒汽车被取代的可能，但唯独，被一家电动汽车所超越，哦……”

电视上，阿美利加汽车之城底特律的电视台，正在对克莱斯勒的总裁汤姆·斯托坎普做着采访。

现在正是克莱斯勒汽车，近几十年最如日中天的时候，克莱斯勒汽车，一手主导了小型货车和运动汽车在阿美利加的兴起，克莱斯勒汽车销量不断创下新高。

虽然因为高昂的人工成本，还有大量的新产品研发，以至于克莱斯勒的汽车销量猛增，但营收却没多少提高，不过对于克莱斯勒汽车来说，这依旧是最好的时代！

可现在，有媒体跑过来，向克莱斯勒总裁斯托坎普询问，是否对西贝尔电动汽车的出现而担忧，听到这个问题的时候，斯托坎普足足愣了半天，才终于确定，眼前的记者不是在跟他开玩笑。

强忍了半响，终于是憋不住笑，斯托坎普像听到了一个难以想象的笑话一样，足足笑了半响，这才给忍住。

“很抱歉，我听说过布鲁诺·宋的名字，阿美利加新的首富，我无意质疑宋的身价，他的icq确实是受华尔街的喜欢，我在上中学的女儿，也喜欢用icq，我太太喜欢看ic的电视台综艺节目“阿美利加偶像”，克莱斯勒汽车也在使用hotmail在跟海外客户交谈业务。

但我还是要说，拜托兄弟，这是汽车行业！”

汤姆·斯托坎普面容开始变得严肃起来，“一辆汽车，是不允许出现bug的，对于在高速路上的汽车来说，没有重启一说，因为生命，没有重启的机会。

我实在想不出，汽车跟互联网会有什么关系，将电池塞入汽车，跟坐在随时可能爆发的火山上有什么区别？”