李云龙和徐高翔一路说说笑笑的坐车离开了机场。

回到岗子村，徐高翔并没有多待，他说的并不是只是借口，他确实要回去了。

回去后他还需要兑换航空燃油和其余的战斗机以及轰炸机呢。

这边李朝阳和徐致庭他们还在废寝忘食的总结数据和制定标准。

杨致远带着人在将十架飞机检查完后，便来到临时仓库这里，开始对运到这里的那些设备进行仔细的检查和调整准备。

一些日常飞行需要用到的电子设备要尽快安装起来。

尤其是那个雷达，杨志远可是跟李云龙打了包票，要全力将雷达给安装起来。

大家干劲可谓十足，这也让防空高炮连的战士们对他们刮目相看。

第二天一早，李朝阳便把一份报告申请交到了李云龙那里。

上面都是关于日常飞行训练和教学的章程，还有战斗机驾驶员的选拔标准，以及一份已经通过选拔标准，可以驾驶P-51D型战斗机的飞行员名单。

包含李朝阳和徐致庭在内，一共有二十六人通过了选拔标准。

而剩下的那些人，除了几个刚成为学员的，在有了AT-6教练机的情况下，最多再经过两个月的实机操练，也都可以达标，成为一名合格的飞行员。