然后是机库。

历史上的USN航母，基本都是高层单机库，IJN则完全相反，绝大多数航母都是低层双机库。

高层单机库，日常的飞机调度、整备、修理都更加方便，备用机可以挂在天花板上，可以使用侧舷升降机。

低层双机库，优点就是面积大，载机量更大，但是调度麻烦，下层机库基本靠近海平面，无法使用侧舷升降机。

大凤也是低层双机库，两层总面积4957平米。

这比埃塞克斯级的3948平米多了差不多1000平米，是列克星敦级的2232平米的两倍还多。

也就是说，大凤的一层机库就比列克星敦级的大了。

但是大凤的设计最大搭载是78架，唯一一次实战实际载机量只有54架。

这个非常有限的载机量，跟装甲航母没有多少关系。

装甲航母只是比普通航母多了飞行甲板装甲，其他地方的防护没太大区别，这些装甲影响不了太多载机量。

真正原因有两个。

一是IJN的飞机机翼折叠能力非常差，零战只能折叠个翼尖，几乎就是正常大小摆进去，而且不像USN会使用甲板系留。

二是到了战争后期，IJN的飞机不够用了，飞行员也不够用了，大部分时候机组都是不满编的，内部空间很多都是浪费的。