整个市场份额多数都会落入他们的口中，这是可以预见的未来。

究竟是谁做的？是谁释放了这一条饥肠辘辘的巨龙？

大夏现在要开口吃饭了，那它的下酒菜可就是全球的航空巨头们了！

旁边。

在行政大楼几公里外，一间庞大的厂房内。

作为大夏商飞的飞机制造总装厂，这里正异常忙碌。

许千韧带着几个助理，头顶带着一顶‘红色安全帽’，手里拿着一个写满字迹的笔记本，在这个厂区内进行着详细调研工作。

毕竟‘航发’试车成功后，那么大夏商飞下一步的就需要进入到正式的首飞环节！

各种验证与建造工序必须要加快进展，哪怕互相任何一点岔子都是许千韧这位总经理的黑锅。

厂房最中间的位置上，一架大型客机的雏形显现，数十位高级工程师拿着图纸和铆钉正不断在机身上测量或敲击，并随时对机身强度进行校正计算。

看着这一幕，许千韧悄然来到一名正全神贯注紧盯着现场的老人身旁。

“老秦，主体构造情况如何？”

许千韧抬头凝视着这个异常壮观的场面，紧接着询问道：“具体要几时‘主体部分’能全部下线？”

一架民航客机它的发动机固然是整个研发工序的重中之重，但机体等情况也不容忽视。

同时还包括飞行操控、自动巡航系统等等软件、硬件方面，这些对于民航客机的而言都是十分重要的研发关键。

毕竟这不是军用飞机，民航客机是基于商业为用途的飞机，所以它的简易、耐用、安全性、效益等等各方面都要考虑到，哪一点要是严重缺失的话，在‘木桶效应’下便显得过于失败。

所以，之前没有得到‘超大型客机技术’的时候，大夏商飞才会打算只是自主设计一架飞机，而发动机等零部件采购cFm国际发动机公司进行使用。

毕竟从头到尾全部都是100%自研，那所要耗费的精力与时间实在太大了。

听到这话。

他身旁的秦怀昌回过神来，看了一眼许千韧：“你怎么有空过来了？那洋鬼子走了？”

随后才回答了问题：“在机体建造方面，大致已经差不多了，后边就是整体强度检验和测试”

他们大夏之前又不是没有造过这种大型民航客机，只是像c919这种大型客机尚属首次罢了。

如今，有着全套技术资料的情况下，研发建造进度自然是突飞猛进了，想不快都挺难的。

忽然间，秦怀昌继续念叨起来：“对了，博登那家伙这次又跑过来干什么？？”

“还是想让我们大夏商飞购买他们‘cFm’的发动机？”

他十分清楚这个人到商飞究竟想要做什么事情，还不是想让商飞使用cFm提供的集成发动机系统，这几个月以来这种事情发生的又不是一次两次了。

毕竟，一旦未来大夏商飞制造的所有飞机全部采用他们cFm的航空发动机系统，那将是多么庞大的市场？每年能够带来多少的营收？