就在此时，李存真突然脸色僵硬，说道：“既然你们签订的《仁川条约》有人拿着回南京了，怎么现在人还没到呢？皮埃尔，你是从旅顺回来的。路途遥远不说，时间上也晚得多，你都到了，他却没到？”

皮埃尔说道：“茫茫大海，波涛汹涌，况且现在是八月，海上浪大风急，来得晚可能是遇到状况了。”

李茂之说道：“我们应当开辟一条从南京到朝鲜的航路，把整个路线摸清楚，季节、季风、洋流这些都要搞清楚，然后就知道出发后多少天能到了。这么一来，我们的航海保险数据搜集起来也方便。否则在大海里面瞎转悠，什么时候能到呢？”

李茂之所说正是一个问题，那就是帆船受到气候、季风和洋流影响，不能按时到达指定目的地的问题。

这一切需要蒸汽动力轮船发明之后才能解决。蒸汽轮船出现之后世界发生了翻天覆地的变化。事实上，蒸汽轮船在出现后的相当长一段时间里，效率并没有比帆船高，而且在一定程度上看，蒸汽轮船的载重反而不如帆船，因为蒸汽轮机就需要差不多耗费船只百分之三十的空间。而且，蒸汽轮船未必比帆船快，帆船在顺风时的速度可以很快，有时候超过蒸汽轮船。

但是，最终，蒸汽轮船却取代了帆船，优势就在于稳定性。

没有风的时候帆船就无法航行，甚至有可能一动不动。而且，帆船的速度受到天气的很大影响。走同样一条航线，有时候只需要一天，有时候可能十天都不止，就是因为天气的影响。