“现在，飞控已经进入试飞阶段，我觉得，我们的机体，其实已经可以开始建造了。”姆哈马德继续说道：“这样，一边建造，一边等待飞控完善，我们即使不跟美国订购，自己也能够小批量地生产。”

生产飞机，那可不是生产汽车，流水线就行了，生产飞机的进度是很慢的。

在后世，歼十已经是国内最需要装备的战机了，年产量也只有二十几架。而现在，巴基斯坦的这种雄猫战机，初期生产，加上生产线的磨合，肯定会是个位数，一切都需要摸索着来。

“至于初期的生产基地，就定在我们这里吧。”姆哈马德想了想，继续说道。巴基斯坦需要发展自己的航空工业，现在，巴基斯坦也有实力建设一个新的飞机生产线了，整机的生产，巴基斯坦还是第一次，不过，以后会逐渐地多起来，姆哈马德对此深信不疑。

反正现在也是摸索着来的，从华夏请一些技术人员过来，言传身教，可以带出大批的合格的技工来，要知道，制造飞机，需要的是大批的高级技工，而现在，巴基斯坦的技工学校，也在源源不断地培养着蓝领阶层。

这不是大跃进，是一个必备的过程！

听到姆哈马德的雄心壮志，一旁的穆沙阿夫说道：“总统先生，西飞方面传来消息，他们虽然掌握了所有的结构，但是，对某些构件，他们现在还是无能为力的。”

某些构件？姆哈马德问道：“什么构件？”

“机体的钛合金大梁和大框。”穆沙阿夫说道。

为了让飞机既轻又有足够的强度，机体必须要使用钛合金构件才行，贯穿全长的大梁和交叉的大框，组成了机体的骨架。

世界先进的飞机，包括su-27，都是钛合金骨架结构的。

但是，现有技术，来制造钛合金的骨架，是有困难的，哪怕是苏-27，由于苏联缺乏先进的钛合金加工能力，机身的钛合金大框是分段制造，然后采用电子束焊接方式拼合而成的，焊缝强度远低于整体锻件，所以严重影响结构强度和疲劳寿命。而在华夏，国内大量制造的歼七，歼六，几乎没用多少钛合金，主要还是用在发动机上，所以，对钛合金的加工能力，也是非常缺乏的。

而雄猫战机，不仅仅是机身框架，作为可变后掠翼的主要部件，机翼的翼盒，也是使用钛合金构件的。