第四百六十一章 山寨雄猫(3 / 4)
作品:《雄霸南亚》“现在,飞控已经进入试飞阶段,我觉得,我们的机体,其实已经可以开始建造了。”姆哈马德继续说道:“这样,一边建造,一边等待飞控完善,我们即使不跟美国订购,自己也能够小批量地生产。”
生产飞机,那可不是生产汽车,流水线就行了,生产飞机的进度是很慢的。
在后世,歼十已经是国内最需要装备的战机了,年产量也只有二十几架。而现在,巴基斯坦的这种雄猫战机,初期生产,加上生产线的磨合,肯定会是个位数,一切都需要摸索着来。
“至于初期的生产基地,就定在我们这里吧。”姆哈马德想了想,继续说道。巴基斯坦需要发展自己的航空工业,现在,巴基斯坦也有实力建设一个新的飞机生产线了,整机的生产,巴基斯坦还是第一次,不过,以后会逐渐地多起来,姆哈马德对此深信不疑。
反正现在也是摸索着来的,从华夏请一些技术人员过来,言传身教,可以带出大批的合格的技工来,要知道,制造飞机,需要的是大批的高级技工,而现在,巴基斯坦的技工学校,也在源源不断地培养着蓝领阶层。
这不是大跃进,是一个必备的过程!
听到姆哈马德的雄心壮志,一旁的穆沙阿夫说道:“总统先生,西飞方面传来消息,他们虽然掌握了所有的结构,但是,对某些构件,他们现在还是无能为力的。”
某些构件?姆哈马德问道:“什么构件?”
“机体的钛合金大梁和大框。”穆沙阿夫说道。
为了让飞机既轻又有足够的强度,机体必须要使用钛合金构件才行,贯穿全长的大梁和交叉的大框,组成了机体的骨架。
世界先进的飞机,包括su-27,都是钛合金骨架结构的。
但是,现有技术,来制造钛合金的骨架,是有困难的,哪怕是苏-27,由于苏联缺乏先进的钛合金加工能力,机身的钛合金大框是分段制造,然后采用电子束焊接方式拼合而成的,焊缝强度远低于整体锻件,所以严重影响结构强度和疲劳寿命。而在华夏,国内大量制造的歼七,歼六,几乎没用多少钛合金,主要还是用在发动机上,所以,对钛合金的加工能力,也是非常缺乏的。
而雄猫战机,不仅仅是机身框架,作为可变后掠翼的主要部件,机翼的翼盒,也是使用钛合金构件的。