好在元春已怀上龙种，她只要等待皇子或者公主生下来，就有了资本争取更多的利益，至于荣国府管家权那是不用多想了。

王夫人消停了，荣府自然也跟着消停下来，短时间内不用担心会出了乱子。

叮嘱琏二，叫王熙凤看好家后，大老爷把心思全部转移到公务上，进入内阁他自然要好好表现表现。

他现在的主业还是工部尚书，不过进入内阁后，除了工部事务，还可以插手其它部分的工作，旁人还不敢说半个不字。

不管这样的管理模式合不合理，大老爷已经开始着手铺开，早已准备多时的全国基建项目。

自从他担任工部尚书这几年来，通过努力京畿地区，和战火连绵的边关之地的所有道路桥梁修缮，已经差不多整理了一遍。

可以这么说，整个京畿地区的官道质量，绝对堪称历代之最，府与县，县与乡镇，乡镇跟村子之间的道路，全部都修缮了一通。

京畿地区的道路一下子变得十分畅通，尤其是加入了三合土和土制水泥加固的主要官道，通行速度一下子提升上来了。

要想富，先修路！

这一说法，放在没有爆发工业革命的封建古代，一样适用而且还立杆见影，整个京畿地区的道路修缮完全，通行速度提升带来的好处已经十分明显。

商业交流更为频繁，京畿之地的经济以肉眼可见速度提升。

只是可惜，朝堂上的君子们，对于这样的大好局面恍若未闻，就算有所察觉也是大拍当今马屁，说什么圣皇之治云云，好象京畿之地的经济突然大好，跟工部完全没有关系一般。

也就是这时代的人脑子没有经济帐，工部上下对于大搞基建于经济产生的促进作用没有丝毫概念，这才没有心态失衡，不然早就闹翻天了。

京畿地区的交通运行提速，这样的事情暂时放在一边，当京畿与边关之地的交通提速，带来的好处谁也不能否认。