所以张一飞的目标并不高，目前阶段能培养几名f1级别技师，就已经是自己能力极限了。

当然，想要见证一支属于中国的f1车队，这只是张一飞的最终梦想罢了。这个世界走向到底如何，他已经没有上帝视角见证，因为已经改变太多了。

“最少不能低于两百万美金，这是我的底线。”

普罗斯特开出了让阿虎他们进入f1车队的赞助价码，说实话这个数字有点出乎张一飞意料，不是太高，而是太低了！

这个时代车队赞助一般是多少钱张一飞不清楚，但是他知道14年万宝路赞助法拉利车队，就在车身上面印个小小的广告logo，每年的费用是亿美金！

哪怕就是算上15年的通货膨胀，再加上普罗斯特跟法拉利车队的差距，200万美金这个数字，距离亿美金还是有着惊人的差距。

毕竟普罗斯特车队再烂，也是世界上为数不多能在f1围场竞技的车队，车身上面的广告logo，同样能被世界数亿的观众看到。

两百万美金，别说是附带了进入四个人的要求，哪怕就是没有任何附加条件赞助，估计很多赞助商都会毫不犹豫的给了，这实在是一个半卖半送的“友情价”。

说实话，张一飞心里面最坏的打算，就是进两个人，也就是让阿虎跟志哥进入普罗斯特车队。

这倒不是说他厚此薄彼，而是武田纯子跟山本右京，还有着丰田公司的职位，他们有另外一条退路。可以等到自己站稳脚跟之后，再把他们招进赛事团队。

但是阿虎跟志哥两个人没有退路，一旦进不了f1车队，就只能回到广深的修车店。到时候他们之前的努力，都将功亏一篑，甚至连刻苦学习，现在能勉强对话的英语能力，都会退步到起点。

所以张一飞没得选择，只能留下阿虎跟志哥。

张一飞心里面打算盘的时候，其实普罗斯特早就已经考虑好了，别忘了他还有一个“教授”的头衔，精打细算是他的标志。

要知道张一飞的团队成员虽然稚嫩，但却并不是一无是处。

科塞尔自然就不用说了，三巨头之一迈凯轮车队的策略组成员，曾经普罗斯特的同事，能力是毋庸置疑的。

哪怕没有张一飞什么事，只要科塞尔愿意加入普罗斯特车队，他的资历跟能力摆在那里，进入f1车队很轻松。现在以张一飞团队成员身份加入，对于普罗斯特来说是赚的。

山本右京也不差，丰田勒芒车队的数据分析师，算是技术型人才，也有足够进入f1车队的资本。

至于武田纯子，之前只是担任过勒芒车队的经理助理，这一点上面来说，资历还是差了一点。加上本身勒芒的级别，稍逊于一级方程式，又作为一个女性，想要入驻管理层不太现实。

但是抛开进入管理层来说，只要武田纯子愿意成为张一飞的车手助理，进入普罗斯特车队也是可以的，这一点她完全能够胜任。

唯一让普罗斯特有点“嫌弃”的是阿虎跟陈志，但是在两百万美金的赞助费面前，这都不是什么大问题。毕竟f1车队的技术团队无比庞大，多两个人，少两个人都无关紧要，算给卖张一飞一个人情。

“没问题，就两百万美金。”