尼基·劳达作为车手，那自然是没话说，三次获得f1世界冠军，被誉为f1勇气的象征，劳伦斯世界体育奖终身成就奖获得者，不朽的传奇。

但是他在经营管理上面，很明显就不怎么样，退役之后的生意都是以失败告终。甚至就连自己开办的航空公司，最终也是在加盟美洲虎车队之前倒闭了。

任何行业都是一样，成绩越好，内部里面其乐融融。成绩一差，气氛开始就崩了，当差成绩还遇上了权力斗争，就必然要找一个背锅的出来。

很明显，空降下来没有自己掌控势力的劳达，最适合成为这个背锅选手。所以最后这几场比赛，经理施泰纳明显声音要大了很多，就连站在旁边的ceo劳达都不好开口，只能默默的叹了口气。

确实艾尔文赛道上的表现很不好，也不应该犯轻视对手这种低级失误。但至少指责这种言论，要放在比赛结束中才说，现在比赛还在继续，很容易导致车手的心态失衡。

尼基·劳达没有学过中文里面“小人得志”这句话，但是很明显施泰纳的举动，就是当小人物掌控权利之后的疯狂。

“漂亮！”

普罗斯特车队维修站里面，车组成员也在为阿莱西的表现而欢呼，法国老将短短时间超越了三名对手，颇有一种烈士暮年，壮心不已的感觉。

“阿莱西也想撑起车队啊。”

亨利看着赛道上阿莱西的努力，语气无比的感慨，他们共事了几年，深深知道这位法国老将对车队的感情跟贡献。

这支普罗斯特车队，曾经寄托着所有车组成员的大法兰西梦想，他们为之而努力。这也就是为什么，普罗斯特车队去年已经崩盘到谷底了，都没有出现美洲虎车队这样的内乱。

就是因为从始至终，大部分车组成员的梦想都是一样的，只是心有余，而力不足。

“这就是阿莱西的坚持，以及对车队的承诺吧。”