“老板，您真的做到了。”

菲亚特600这些都是成熟的生产线，安装调试很快，问题不大，只要厂房到位，问题不大。

工业区内还要建立测试赛道，用于未来汽车各项测试。

除了主厂房和测试道路，其他的厂房已经准备好，生产1辆汽车要用到1万多个零部件，菲亚特汽车项目最难的还是在这里，圣赫塞为什么要成立机床厂，就是为了对这些零部件进行加工。

阿根廷没有意大利那么好的条件，没有那么多零部件生产商，

还有各种零部件生产，要用到特钢厂，生产汽车底盘，车身的钢梁，冷轧汽车板，轮胎厂，都是要一个个建设起来才行。

圣赫塞为此专门组建了玛雅汽车塑料公司，负责车身内部的各种塑料部件。

临港工业区布诺电子厂将会负责车载收音机的生产制造。

蓝云纺织负责汽车座椅的生产制造。

谷钚……

圣赫塞最终为雷盾汽车公司设计了一个全新简洁的品牌标志，放弃了雷盾摩托车的盾牌标志，

同时放弃了原先的Rayescudo这个长名，采用RADON西班牙文缩写简写作为品牌标，看起来相当简洁大气。

圣赫塞的专属汽车慢慢进入了汽车厂区，巨大的亮银色不锈钢品牌新标志挂在6层的总部大楼之上。

他叹了口气，在安保人员的护送下，进入了总部大楼，造自己的汽车并不容易，好在已经有菲亚特600这个根基，难度会下降很多。

新总部办公室，圣赫塞以雷盾汽车老板和市长的双重身份，坐在首位上，看着这些设计人才和工程人才。

这里正在召开一次重要的开发会议，会议室里大家都屏气凝神，安静的吓人，没有人敢说话。

阿根廷人造汽车，这是一个很难想象的事情。

其实大家心里并没有底，哪怕他们都已经知道圣赫塞隐约已经是阿根廷最顶尖的人之一，创造过奇迹的男人。

雷盾汽车现在除了圣赫塞从雷盾工业调动过来的11名老班底，菲利普负责整个汽车公司管理，会议室里还有29名汽车工程师，11名汽车设计师，这几乎是阿根廷汽车工业界能找到的极限了。