除此之外，一直待在新阿传媒的娜塔莉将作为这家项目的主要负责人之一。

娜塔莉在新阿传媒的新阿报社做到了社长的位置，成长的非常快，而且深得圣赫塞信任，但最近新阿报社风头太过，怕被打击，就低调了许多，娜塔莉也追到了布兰卡市，让圣赫塞头大。

娜塔莉一直很努力，在没有遇到圣赫塞之前虽然换工作频繁，而且做过洗衣工人和纺织工人，当上猎鹰局的线人后。

她还去夜间学校上学，进入了新阿报社做了圣赫塞的特别助理，圣赫塞亲自培养了一段时间，还自学了大学专业，而且一直在努力学习进修。

能做到新阿传媒旗下最大的报社社长，除了因为是圣赫塞女人之外，也有充分的管理能力，这个汽车项目让锻炼一下也行。

这个贫民窟里成长起来的女孩，跟了圣赫塞后，一直是死心塌地的，没有和其他男的接触过，这也是圣赫塞放心的原因。

会议室里的这些人才大部分来自于福特汽车阿根廷子公司，如前几年福特汽车阿根廷厂倒闭后，他们早已换行，现在要搜集起来这些人可并不容易。

有一部分被竞争对手SEAM公司抢去了，现在的只能说是一些老弱病残，其实挖意大利菲亚特工程师是最好的，但因为有竞争，加上圣赫塞也有些不太好意思，就暂时没有动菲亚特这些人。

“我们雷盾汽车跟菲亚特项目有相同有不同，但我们的目标是5年时间，设计并生产出我们自主的汽车，菲亚特项目的工程师也会给我们帮助。”

而且菲亚特600生产还没搞定，挖人为时过早。

现在雷盾汽车仍是空壳，真正负责菲亚特项目的是另一波人，对于这些人，圣赫塞充分信任，只派出了一部分高层去隔壁的菲亚特大型汽车工厂负责管理，建设和安装。

这次会议进行的很快，圣赫塞新组建了雷盾汽车设计院，并让这些汽车设计专家按他的意思，准备打造全新的车型，菲亚特600毕竟不是亲儿子。

他把新汽车项目称为雷神计划，一级保密，底盘，发动机都可以跟菲亚特600通用，但最终要全部国产化。

而且这款菲亚特600还获得了进去整个南美市场的权限，是完全属于雷盾汽车公司的所有。

当然圣赫塞在菲亚特600之后，就开始打算设计2款属于雷盾汽车所有的车辆，他亲自驾驶了菲亚特600，并仔细研究了这款车型。

还打算进一步优化，外壳换成更经典一些的，像大众高尔夫，捷达，丰田花冠，本田雅阁，这些经典棱角车型都是他的模仿目标。

这些汽车型号都是经过时代检验的车型，也是未来销量的保证。

最终他选定了大众高尔夫的经典款式，整车线条棱角分明，整整齐齐的线条设计，改掉了菲亚特600的圆润设计，并增加一些新元素，如安全带，收音机，还有汽车的低配高配版本，方形车灯。