答案很明显，所以真不是科塞尔故作姿态，而是这种程度的胜利，调动不起他的情绪。

“讲道理的话，好像份量是差了一点。”

科塞尔的话也让张一飞淡定了不少，对于自己进入f1的最高目标来说，一个杆位确实没什么好值得吹嘘的。

“杆位只是代表着排位第一出发，正赛才是决定最终名次的时候。而且初级方程式跟f1不同，圈速少，时间少，排位跟正赛的油重都是一样的。”

“绝对会有很多车手，打算挑战你的成绩，所以成熟一点，别拿到一点成绩，就表现的像个菜鸟一样！”

这段话说完，张一飞简直可以用满头黑线来形容，科塞尔这老头子是在跟自己闹呢，怎么就尽泼冷水了。

就在这个时候，维修站门外出现了几个记者身影，因为马萨最后赛道事故的原因，这一场排位赛不是常规结束，而是出现赛道红旗提前暂停，所有车手返回维修站结束的。

所以赛后杆位车手的庆祝跟采访，还没来得及进行，只是没想到，这些记者直接来到维修站了。

“一飞，站到检修通道接受采访，让现场观众能看到，感受一下欢呼声！”

武田纯子可没有科塞尔这么冷静，她见到记者过来，立马提醒了张一飞一句，让现场的观众能看到他采访，同时也能让张一飞感受一下现场观众对于他的欢呼跟支撑，提高观众“人缘”。

张一飞听到后点了点头，走出了维修通道，尽量朝着靠近观众席的方向走去。

之前他回到维修站的时候，是带着头盔跟耳塞的，压根就没有听到任何的欢呼跟掌声，现在终于可以感受一下。

看到张一飞走出来，现场发出了各种欢呼声音跟掌声，虽然比不上那种主场一般的热烈，但相比较上一场蒙扎赛道，待遇可谓是一个天一个地。

“车手飞，加油！”

“最强中国车手，一定要证明自己！”

“车手飞，一定要拿到霍根海姆站的冠军，完成帽子戏法啊！”

各种加油声音扑面而来，甚至张一飞从里面听到了非常多的汉语。

配合上那挥舞的红旗，虽然仅仅只有几面，但是带给张一飞的支持跟感动却是无与伦比的。

雷诺赛事记者伊娜，第一时间把话筒对准了张一飞，朝着他说道：“飞，恭喜你，对于这一次拿到杆位，有什么想说的”

“其实没有过多的感想，杆位对于我来说，只是一个开始罢了。”

“如果一定要说点什么的话，我想说这一次拿到杆位，不是为了证明我多了不起，而是想告诉那些轻视过我的人，我曾经受到的嘲笑，一定要还回去！”